在中国，地铁建设是一项挑战性极强的工程，尤其是在那些地形复杂、山多水多的城市。我国修建地铁难度最高的三座城市分别是重庆、成都和广州。
1. 重庆：重庆是一座典型的山城，长江和嘉陵江在此交汇，地形起伏大，给地铁建设带来了极大的挑战。地铁隧道需要穿越岩石层，面临高地下水位的防水问题，同时还需考虑山地地形对线路设计的影响。为了克服这些障碍，地铁线路往往需要采用高架、地下等多种方式相结合的设计，这无疑增加了建设的难度和成本。
2. 成都：成都位于四川盆地，地势较低，地下水位高，给地铁建设带来了困难。施工过程中需要采取严格的防水措施，同时成都地处地震带，地震活动频繁，因此地铁建设需要充分考虑抗震要求，采用先进的抗震技术和材料。此外，成都的地形特点也使得地铁线路布局变得复杂，需要采用曲线、折线等方式来适应地形。
3. 广州：广州位于珠江三角洲，虽然地势较为平坦，但高地下水位和复杂的地质条件如砂土、淤泥等，给地铁建设带来了额外的困难。施工单位需要采取严格的防水措施，并在设计、施工等各个环节充分考虑地质条件的影响，采用合适的施工方法和技术。
尽管面临诸多困难，但在专家和工程师的共同努力下，这些城市的地铁建设已经取得了显著成果。重庆、成都和广州的地铁网络已经初具规模，为当地居民提供了便捷的出行方式。随着地铁建设的不断深入，这些城市的交通状况将会得到进一步改善，为人们的出行带来更多便利。中国的地铁建设技术在这些困难的考验下不断提高，为城市交通的发展做出了巨大贡献。
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