据香港媒体报道，今天下午(5月14日)，一辆特斯拉Model S电动汽车停在新蒲岗广场停车场时，发生了自燃事故。随后消防员赶到了现场并最终将火给熄灭，事故没有造成人员数伤亡。
据车主介绍，事发前自己曾多次向特斯拉投诉，称自己的车子电池有问题，而事发当天的上午，他使用了特斯拉提供的增压器，将车子充电至97%。随后车主离开了停车场，并没有任何充电，没想到之后却离奇自燃。从燃烧现场看，Model S车头已经烧坏，并且根据监控视频显示，燃烧过程中还曾发生三次爆炸。
据悉，事故Model S是车主2015年9月购买，当时购买车子花费了83.2万元。
特斯拉最近频发的发生事故，到目前为止，光2019年Model S就已经出发生了四起自燃。
今年3月26日，中国广州某某小区地下停车场，Model S发生了自燃。
4月21日，上海一辆特斯拉Model S在地下车库中自燃。
5月3日旧金山出现了Model S自燃。
5月14日，特斯拉在香港一停车场内自燃。
但是关于频发自燃事故，特斯拉官方不仅没有予以足够的重视，甚至还有推卸责任的嫌疑。
特斯拉CEO马斯克之前曾在推特上表示：“媒体对特斯拉自燃事件的报道有过分渲染之嫌，每年数千起燃油车自燃致死事件视而不见，却对一次没有人员伤亡的特斯拉车辆自燃事件采用双重标准“。埃隆·马斯克还指出：“现实是，特斯拉于大多数电动车一样，起火的可能性比内燃机低了500%，这是因为内燃机携带大量易燃燃料，为什么没人提到这一点“。
目前上海自燃特斯拉起火原因仍然在调查中，有专家表示是电池短路所致，不过特斯拉中国否认了这种说法，称调查“未形成任何初步判定或结论”。
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